正解:② サグ部での無意識の速度低下と追突リスク
下り坂から上り坂に切り替わる凹部(サグ部)では、平坦に見えても実際は緩やかな上り坂になっているため、無意識のうちに速度が落ちてしまい、渋滞や後続車からの追突を招く原因になります。この「サグ部での錯視」を頭に入れてアクセルを調整できるかが上級者の証です。
正解:③ 狭い道路から直進する「車 Z」
もっとも優先されるのは「優先道路を走る車(車X)」です。次に、狭い道路同士の交差では「直進車よりも左折車(車Y)が優先される」ルールがあるため、直進の「車 Z」が一番最後になります。
正解:① 蒸発現象(グレア現象)
お互いのヘッドライトの光が重なる中央付近で、歩行者の姿が光に溶けて完全に消えてしまう現象です。雨の夜は特に発生しやすいため注意が必要です。
正解:② トラックの左側(死角)からすり抜けてくる二輪車
対向車が譲ってくれた影からバイクが直進してくる、典型的な「サンキュー事故」のシチューションです。譲られた時こそ、死角に潜む二輪車への警戒を怠らないのが上級ドライバーです。
📢 PC-Fit パソコン無料相談受付中!
- Windows11対応無料診断
- 遅くなったPCの修理相談
- 買い替え時のデータ移行
- お勧め機種の買い替え相談